Qué comprar para empezar, y en qué orden
Le haces el mantenimiento a tu moto o a tu coche y no eres mecánico. Ese es todo el requisito. Aquí está lo que hace falta comprar, en qué orden, de qué marca y por cuánto: desde los 100 € del primer juego de vasos hasta lo específico de tu modelo.
No hay nada patrocinado: son las herramientas que se usan en el taller, con precios orientativos y sin enlaces de afiliación.
Si solo vas a comprar una cosa, compra esta. El juego de vasos de 3/8" con carraca y vasos de 6 puntas es lo que se coge el 80 % del tiempo: afloja y aprieta casi todo, no redondea las tuercas duras y, con dos extensiones y una junta universal, llega a donde no entra nada más. Es la reina del taller mínimo.
De cada diez trabajos, ocho empiezan con una carraca en la mano.
Las 6 puntas agarran la tuerca por la cara, no por la esquina, y no la estropean cuando está dura.
La versión del súper hace el trabajo; la buena cuesta unos 60 € y dura toda la vida.
Sin vasos no se puede empezar. Con ellos, el resto de la lista se compra cuando hace falta.
De lo más básico a lo más específico. Las que llevan enlace ya tienen ficha desplegable; el resto llega en las siguientes tandas.
Lo que hace falta para el mantenimiento de verdad.
Frenos, rodamientos, motor y electricidad.
Lo específico de tu moto o tu coche, y las máquinas.
Ponderación: lo usarás 40 % · sin ella no puedes 40 % · barata 20 %. El orden es el de compra: la primera es la que hay que tener antes.
| Pos. | Modelo | Lo usarás 40% | Sin ella no puedes 40% | Barata 20% | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Juego de vasos 3/8" y carraca la primera | 10,0 | 10,0 | 8,0 | 9,60 |
| 02 | Llaves combinadas 6–22 mm | 9,0 | 9,0 | 8,5 | 8,90 |
| 03 | Destornilladores | 9,0 | 8,0 | 9,5 | 8,70 |
| 04 | Llaves Allen en mm | 8,0 | 9,0 | 9,0 | 8,60 |
| 05 | Alicates | 8,0 | 8,0 | 9,0 | 8,20 |
| 06 | Llave de bujías | 7,0 | 8,0 | 9,0 | 7,80 |
Pica en cualquiera para desplegar su ficha: para qué sirve, qué desbloquea, la compra barata, la compra buena y el error típico que hay que evitar. Con el vídeo donde se usa.
Juego de vasos 3/8" y carraca común · moto y coche ver ficha ↴ cerrar ↥ El 3/8" es el tamaño que lo hace casi todo: ni tan pequeño que no apriete, ni tan grande que no entre. Y las 6 puntas importan más de lo que parece: agarran la tuerca por la cara, no por la esquina, así que no la redondean cuando está dura. Un juego de 8 a 19 mm con carraca, dos extensiones y una junta universal cubre el 80 % del trabajo de una moto o un coche. Si solo vas a comprar una cosa, compra esta.
Llaves combinadas 6–22 mm común · moto y coche ver ficha ↴ cerrar ↥ La punta de estrella suelta la tuerca y la boca abierta sujeta la otra parte. Se compran en juego y hay que tener todas las medidas, porque a la que falta una, el trabajo se para. Son baratas, duran toda la vida y son la segunda cosa que más se coge después de la carraca.
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Destornilladores común · moto y coche ver ficha ↴ cerrar ↥ Parecen lo más simple del taller y son donde más tornillos se destrozan. Hay tres tipos de estrella que se parecen y no son iguales —Phillips, Pozidriv y JIS— y usar el que no toca es la forma más fácil de cargarse una cabeza. Con un juego de plano y estrella de dos o tres tamaños se hace el 90 % del trabajo.
Llaves Allen en mm común · moto y coche ver ficha ↴ cerrar ↥ En una moto hay más tornillos Allen que de cualquier otro tipo, así que es de las primeras cosas que se compran. El juego tiene que ser en milímetros y con todas las medidas seguidas: 1,5 · 2 · 2,5 · 3 · 4 · 5 · 6 · 8 · 10. Los de punta de bola valen un poco más y llegan a los tornillos torcidos, que en el taller son la mitad.
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Alicates común · moto y coche ver ficha ↴ cerrar ↥ Tres hacen todo: el universal para agarrar y tirar, el de punta larga para lo que está metido en un hueco, y el de corte para alambre y bridas. Es una familia donde el salto de calidad se nota de verdad: un alicate bueno corta sin mellar y dura años, y uno malo te deja el filo el primer día.
Llave de bujías común · moto y coche ver ficha ↴ cerrar ↥ Es la herramienta más barata del taller y la que más veces se usa, porque la bujía es lo primero que se revisa cuando algo no arranca bien o gasta de más. Necesita dos medidas (16 y 21 mm) porque no todas las motos y coches usan la misma, y conviene que lleve junta de goma para que la bujía no se caiga dentro del hueco.
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Los apéndices técnicos completos. Cifras orientativas, no tarifas oficiales.
Las que se encuentran en el súper y en la ferretería, con lo bueno, lo flojo y el veredicto. Ninguna es buena en todo.
| Marca | Gama | Lo bueno | Lo flojo | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Parkside (Lidl) | Marca del súper | Precio imbatible y surtido enorme. En llaves, vasos y alicates de andar por casa sale muy bien. | Cambia de fabricante por lotes y la garantía es un ticket, no una marca. | Para empezar, sí. Para lo que gira y mide, mira otra cosa. |
| Workzone (Aldi) | Marca del súper | Misma idea que Parkside y muchas veces con acabados algo más cuidados. | Surtido más corto y aparecen y desaparecen por temporadas. | Igual de válida para arrancar. Compra cuando la veas. |
| Bosch verde | Ferretería de marca | Se encuentra en cualquier sitio y hay recambio y accesorios. | Es la gama de aficionado, no el Bosch que se usa en un taller. | Bien para el día a día. |
| Bosch azul | El salto bueno | Herramienta profesional de verdad, con garantía seria. | Precio de profesional y surtido pensado para oficio. | Si algo lo vas a usar toda la vida, aquí. |
| Einhell | Ferretería de marca | Muy buena relación en máquinas (taladros, amoladoras) y una batería para todo. | En herramienta manual no aporta nada especial. | Para las máquinas, merece un vistazo. |
| Stanley | Ferretería de marca | Clásico fiable en herramienta manual; los vasos y las llaves salen bien. | Hay gamas muy distintas bajo la misma marca. | Acierto seguro si miras la gama concreta. |
| Bahco | El salto bueno | Llaves, vasos y dinamométricas que duran toda una vida. | Precio por pieza alto. | Compra una vez y olvídate. |
| Knipex | El salto bueno | Los mejores alicates que se pueden comprar. | Solo hace alicates y herramienta de corte; precio alto. | En alicates, el final del camino. |
Tres rutas de compra según lo que quieras gastarte. Precios orientativos.
| Ruta | Qué entra | Hasta dónde llegas | Marcas |
|---|---|---|---|
| Ruta de 100 € | Etapa 1 con herramienta del súper: vasos 3/8", llaves, destornilladores, Allen, alicates y llave de bujías. | Mantenimiento completo: aceite, filtros, bujías, pastillas y ajustes. | Parkside y Workzone |
| Ruta de 300 € | Lo anterior con marca de ferretería en lo que gira y mide, más carraca 1/2", dinamométrica y multímetro. | Frenos, rodamientos y electricidad. | Stanley, Bahco, Bosch verde |
| Ruta de 600 € | Todo lo anterior más lo específico de tu moto o tu coche y las máquinas. | Reparaciones mayores, sin depender de nadie. | Bahco, Knipex, Einhell |
